理想OTA 4.6.5正式推送 冬季纯电续航里程累计提升15%
易车讯12月6日,理想理想汽车宣布OTA 4.6.5正式推送 。式推送冬升通过持续OTA升级,季纯计提累计提升15%-20%的电续冬季纯电续航;此外还对算法进行了升级、增程器介入时机进行了优化、航里智能调节空调功率,程累并公布了4个用车节能秘诀。理想
借助全自研的式推送冬升整车中央域控制器XCU和智能热管理系统,实现纯电续航持续进化,季纯计提累计提升15%-20%的电续冬季纯电续航。
算法升级 释放电池潜能
通过电池控制算法升级,航里提升电池剩余电量估算精度,程累优化电池电量的理想使用能力。
增程器介入时机优化
优化电池放电策略,式推送冬升保证动力的季纯计提前提下,延缓增程器介入时机,提升纯电使用比例。
智能调节空调功率
空调节能模式下,通过传感器感知车内外温度,对应乘客设定的温度值,实时自动调节空调最优功率,保障车内舒适的同时增加纯电续航里程。
四个用车节能秘诀
家用充电桩打开电池保温
电池保温功能可以配合慢充桩一起使用,当充电完成后电池将继续保温,确保车辆开走时正好是电池最佳工作温度。
调整胎压
标准胎压为2.5bar,建议及时检查并调整至合适胎压降低能耗与轮胎磨损。理想L系列的后备厢中,提供了外接打气泵,接上12V点烟器电源,按流程操作即可打气。
短途用好方向盘加热和座椅加热
短途出行,在低温环境下,方向盘加热、座椅加热升温效率拔群,能耗比空调制热更低。理想汽车座椅标配加热功能,三档功率约100瓦,方向盘加热额定功率约100瓦。
冬季长途驾驶建议启动增程器
低温环境下驾驶车辆长途出行,建议启动增程器增程器水温在稳态巡航下,可以将余热用于暖风空调和加热电池,保证冬季长途出行的舒适性。同时理想L系列增加了电机余热利用,能够保证在纯电模式及增程模式的初期也能给电池加热。
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责任编辑: 许振宇
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