6月2日上午，无人区国产2万吨重载列车自动驾驶试验在朔黄铁路黄骅港站顺遂实现。勇闯亿万试验服从表明，自动该列车在智能操作方面，驾驶加把劲已经实现100%自动化控车。无人区

除了在重载列车规模，勇闯亿万自动驾驶也离咱们的自动同样艰深生涯越来越近，泛滥车企纷纭妄想，驾驶加把劲抢滩未来市场。无人区在此布景下，勇闯亿万亿万克推出无人驾驶行业处置妄想，自动为客户实现处置数据会集、驾驶加把劲数据呵护以及多节点数据存储等浩劫题。无人区

自动驾驶是勇闯亿万一种经由车载电脑零星实现无人驾驶的智能汽车零星，即用机械视角来模拟驾驶员的自动行动，主要有感知零星、抉择规画零星、实施零星、通讯零星四个部份组成，其中抉择规画尤为紧张，是实现自动驾驶最为关键的步骤。

而抉择规画的历程是依靠大规模数据妨碍AI深度钻研，将数据转化为抉择规画能耐。全部AI钻研的历程将会波及海量的数据，需要将此海量的数据妨碍预处置、筛选、标注、洗涤、磨炼等关键。不光要求扩散式存储平台保障海量数据存储坚贞，还需保障数据在多云平台间无缝行动，并在GPU磨炼时保障高吞吐低延迟的能耐，及不断优化存储老本的能耐。

亿万克蛟云DF系列扩散式文件存储，具备高扩展性高、坚贞性，在线功能以及容量可按需扩容，同时接管本来、倾向域机制，反对于节点级、机柜级、机房级等倾向阻止能耐，保障倾向中数据的部份清静。反对于同城双活、异地灾备及少数据中间同步，知足大规模、跨地域多站点数据强不同的容灾需要。在保障高吞吐低延迟的同时，更具高坚贞性以及高晃动性，已经成为自动驾驶规模不可缺少的一部份。

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